27 apr , 2010
Ginevra 2010, salone di novità e concept cars
Peugeot SR-1
Anche quest’anno chi visitava il Salone più prestigioso d’Europa aveva davanti a sé il meglio della produzione, con molte novità in prima mondiale o in prima europea, e poteva anche scegliere di guardare un Salone nel Salone, ovvero una serie impressionante di concept cars che presentavano spunti per un futuro prossimo oppure erano così fantasiosi da rasentare il concetto di vere e proprie opere d’arte.
Pininfarina Alfa Romeo Duettottanta
Bertone Alfa Romeo
Facevano parte di quest’ultimo schieramento le due Alfa Romeo presentate da Bertone e Pininfarina nell’ambito dei festeggiamenti per i 100 anni della antica Casa del Portello. Tuttavia mentre la spider di Pininfarina era un’opera d’arte classica, l’Alfa di Bertone era un monumento al futurismo, presentando soluzioni inedite (le portiere che sollevano l’intera fiancata) e ardite costruzioni artistiche con composizioni metalliche e plastiche che davano l’impressione di una scultura moderna, specialmente nella parte posteriore e nei cerchioni e che – piacendo o non piacendo – certamente non passavano inosservate.
Anche Ferrari presentava un modello ibrido: la 599 HY
Infinity Hybrid
Mitsubishi RX Miev
Subaru Hybrid Tourer Concept
Buona parte dei concept esposti erano studiati per la trazione elettrica o ibrida ma, al di là delle buone intenzioni, ancora non si vede una soluzione che permetta un uso continuativo dell’auto elettrica con autonomie che le permettano di essere usata anche in spostamenti importanti. Le ibride esistenti sembrano puntare di più al contenimento di consumi di enormi motori a 6 quando non a 8 cilindri, con un motore elettrico che li assiste in accelerazione per diminuire i consumi e le emissioni. Ma non per dare all’utente medio una vettura utilizzabile appieno anche in modalità esclusivamente elettrica (con l’eccezione della Toyota Prius).
Rinspeed UC
Toyota FT-EVII Plug-in
Il fantasioso cruscotto della Toyota Plug-in
L’unica a credere veramente in questo sistema di trazione sembra essere la Renault che, accanto ai fantasiosi prototipi della serie Z.E. (Zero Emission), ne presenta uno, la Fluence, caratterizzato da linee moderne e piacevoli, tale da sembrare pronto per essere veramente prodotto in serie.
Renault Twity Zero Emissions
Renault ZOE, interni
Renault Fluence
Mini Moke concept
Touring A8GCS
Touring Bentley Shooting Break
Opel Flextreme GT-E
Kia Ray Concept
KSU Gazal-1
Piuttosto interessante, fra i prototipi esposti, il moderno SUV Gazal progettato dalla KSU (King Saud University di Ryad), in collaborazione con Studiotorino e la Magna Steyr: un veicolo nato per promuovere la cultura dell’auto nel mondo arabo e contribuire a formare giovani ingegneri. Il suo aspetto austero su meccanica Mercedes G si spiega con lo studio effettuato tenendo conto dei costi aziendali di progetto e realizzazione.
Mercedes-Benz F800 Style
Honda EV-N
Altro prototipo curioso è la Honda EV-N, una microscopica vetturetta con quattro posti visibilmente ispirata alla Honda 360 degli anni ’70. Completamente elettrica ha pannelli fotovoltaici sul tetto che aiutano la ricarica delle batterie al litio quando la vettura è ferma all’aperto. La Toyota invece presentava la Plug-in Hybrid-concept che aveva un curioso manubrio incorporante i vari comandi e gli strumenti al posto del volante.
Mentre lo stand Mini ospitava la nuova Cooper Countryman, piccolo SUV a 4 porte, la Magna Steyr esponeva una Mini Moke Concept da questo derivata, priva di portiere laterali e con la mascherina che richiamava vecchi stilemi Morris.
Citroën Revolte
Gli interni della Citroën Revolte
Citroën Survolte
Citroën Survolte
La BYD e6 elettrica dalla Cina
Hyundai i-flow
Ital Design Proton
Certamente strabiliante era la piattaforma Citroën su cui ruotavano ben due concept cars: la Revolte e la Survolte: la prima era una berlina con un vago aspetto retrò ispirato dalla 2 CV vista in chiave futurista, la seconda una coupé aggressiva e piacevole, meno fantastica della GtbyCitroën dello scorso anno ma quasi “fattibile” in una produzione di nicchia.
Dacia Duster
Lexus LFA
Audi A1 E-tron hybrid
5 by Peugeot
Altri concept, come la Duster di Dacia e la Lexus LFA anticipano di poco una prossima produzione di serie.
Bufori Geneve
Completiamo questa carrellata con una curiosa vettura prodotta in Malesia, la Bufori Geneve, che a qualcuno ricorderà l’auto di zio Paperone dei fumetti, e una “Classic Car” degli anni Cinquanta: la Jeep Station Wagon usata dal Touring Club Svizzero come veicolo di soccorso stradale.
Jeep Station Wagon TCS
